Volkswagen se ha posicionado en contra de los combustibles sintéticos, considerándolos como una alternativa poco viable para el futuro de la movilidad. En palabras del CEO de la compañía, Herbert Diess, “los combustibles sintéticos son una ilusión costosa y conducen a la ineficiencia energética y a un mayor uso del CO2”.
¿Por qué la negativa a los combustibles sintéticos?
Los combustibles sintéticos, también conocidos como e-fuels, son creados a partir de la combinación de hidrógeno y dióxido de carbono, los cuales se procesan con energía renovable para producir gasolina y diésel sintético. En teoría, estos combustibles podrían reemplazar el petróleo y ofrecer una alternativa más sostenible y limpia para la industria automotriz.
Sin embargo, según Volkswagen, la producción de e-fuels es muy costosa y requiere grandes cantidades de energía renovable para producir grandes cantidades de combustible. Esto, a su vez, aumentaría los precios de los combustibles, haciendo que sean poco atractivos para los consumidores.
Además, según la compañía, si todas las marcas automotrices del mundo hicieran la transición a e-fuels, la demanda de energía renovable se dispararía y se agotarían los recursos rápidamente, lo que pondría en peligro la capacidad de las energías renovables para abastecer a la industria de manera efectiva.
La apuesta por la electrificación
Según Diess, la mejor solución para el futuro de la movilidad es la electrificación y la producción de autos eléctricos. Volkswagen ya se ha comprometido a ser una empresa de neutralidad de carbono para el 2050 y ha invertido miles de millones en el desarrollo de vehículos eléctricos.
La compañía también está trabajando en la producción de vehículos con cero emisiones de carbono, como su proyecto de vehículo solar llamado “COMFORT”. Este prototipo utiliza paneles solares montados en el cuerpo del vehículo para abastecer la batería eléctrica. Proyectos muy prometedores por parte del Grupo Volkswagen.
Así que mientras que los combustibles sintéticos pueden ser una alternativa teóricamente interesante a los combustibles fósiles, la realidad es que su producción es demasiado costosa y podría poner en peligro el suministro de energía renovable. La mejor solución para el futuro de la movilidad, según Volkswagen, es la electrificación y la producción de autos eléctricos y sostenibles.
