El concepto de este artista del jet QueSST de la NASA refleja la configuración final del avión después de años de investigación e ingeniería de diseño. El jet está ahora en construcción por Lockheed Martin en las instalaciones de Skunk Works de la compañía en Palmdale, California. Crédito: Lockheed Martin
El avión X-59 de la NASA, capaz de volar supersónico mientras reduce los estampidos sónicos a «ruidos sordos» más silenciosos, se trasladó a California para realizar pruebas. Los datos recopilados sobre las reacciones humanas al ruido supersónico ayudarán potencialmente a permitir el vuelo supersónico comercial sobre la tierra.
La siguiente serie de imágenes muestra el X-59 de la NASA sentado en la ruta de vuelo, el espacio entre el hangar y la pista, en Lockheed Martin Skunk Works en Palmdale, California, el 19 de junio de 2023. El traslado de su sitio de construcción a la ruta de vuelo es uno de los muchos hitos que preparan al X-59 para su primer vuelo y los siguientes. A continuación, el equipo realizará importantes pruebas en tierra para garantizar que la aeronave sea segura para volar.
Los técnicos revisan el avión X-59 cerca de la pista en Lockheed Martin Skunk Works en Palmdale, California, el 19 de junio de 2023. Credit: Lockheed Martin
El avión X-59, la pieza central de la misión Quesst de la NASA, fue diseñado para demostrar la capacidad de volar supersónico, o más rápido que Mach 1, mientras reduce el fuerte estampido sónico a un ruido sordo silencioso. Luego, la NASA volará el X-59 sobre varias comunidades para recopilar datos sobre las respuestas humanas al sonido generado durante el vuelo supersónico. La NASA entregará este conjunto de datos a los reguladores estadounidenses e internacionales para posiblemente permitir un vuelo supersónico comercial sobre la Tierra.
El avión X-59 de la NASA está estacionado cerca de la pista en Lockheed Martin Skunk Works en Palmdale, California, el 19 de junio de 2023. Aquí es donde se alojará el X-59 durante las pruebas iniciales y en tierra. Crédito: Lockheed Martin
La misión Quiet Supersonic Technology (QueSST), dirigida por innovadores aeronáuticos de la NASA, es una colaboración pionera entre el gobierno y la industria con el objetivo de hacer realidad el vuelo supersónico desde la Tierra. Este paso revolucionario podría reducir drásticamente el tiempo de viaje en los Estados Unidos y en todo el mundo.
El avión X-59 de la NASA está estacionado cerca de la pista en Lockheed Martin Skunk Works en Palmdale, California, el 19 de junio de 2023. Aquí es donde se alojará el X-59 durante las pruebas iniciales y en tierra. Crédito: Lockheed Martin
La misión QueSST tiene dos objetivos principales. Primero, diseñe y construya el avión de investigación X-59, equipado con tecnología de punta que atenúa el estampido sónico ensordecedor típicamente asociado con los viajes supersónicos a un ruido sordo suave que se nota en el suelo. El segundo objetivo es volar el X-59 sobre varias comunidades en los EE. UU., recopilando datos vitales sobre cómo los humanos responden al ruido generado durante el vuelo supersónico. Estos datos recopilados se compartirán con los reguladores estadounidenses e internacionales.
El objetivo es utilizar esta información para redactar e implementar nuevas regulaciones basadas en sonido sobre vuelos supersónicos sobre tierra. Esto podría desbloquear nuevos mercados comerciales para carga y pasajeros, ofreciendo la tentadora posibilidad de viajes aéreos más rápidos que el sonido.
