Los investigadores del Laboratorio Nacional de Oak Ridge han desarrollado una nueva tecnología que puede reutilizar las baterías viejas de los vehículos eléctricos, administrándolas como un sistema de almacenamiento de energía para las empresas eléctricas. La tecnología es un equipo de electrónica de potencia capaz de manejar una variedad de baterías de iones de litio, incluso de diferentes fabricantes, edades y tamaños, y controlar su mezcla para liberar una cantidad predeterminada de electricidad a la red. Con esta solución, se pueden reemplazar las opciones de reciclaje de baterías que actualmente son escasas.
Cuando las baterías de los vehículos envejecidos ya no tienen la energía para hacer funcionar su automóvil, aún pueden retener energía. Sin embargo, es difícil encontrar nuevos usos para las baterías de iones de litio con diferentes fabricantes, edades y tamaños. Se necesita urgentemente una solución porque las opciones de reciclaje de baterías son escasas.
Investigadores del Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL) han desarrollado una nueva tecnología que permite la reutilización de baterías: un tipo de equipo de electrónica de potencia que puede administrar una variedad de baterías EV como un sistema de almacenamiento de energía para una empresa de servicios eléctricos. La mezcla de baterías se puede controlar para liberar una cantidad predeterminada de electricidad a la red. “Cada batería se descarga a un ritmo diferente y nos aseguramos de que la potencia de salida deseada siga siendo la misma”, dijo Michael Starke de ORNL.
Los investigadores de ORNL han desarrollado una forma de gestionar baterías de automóviles de diferentes tipos y tamaños como almacenamiento de energía para la red eléctrica. Crédito: Andy Sproles/ORNL, Departamento de Energía de EE. UU.
Cuando aumenta la demanda de electricidad, las empresas de servicios públicos pueden utilizar esta energía almacenada en lugar de quemar combustibles fósiles en centrales eléctricas de «pico». El enfoque puede reducir la contaminación, extender la utilidad de las baterías de vehículos eléctricos y hacer que el servicio de electricidad sea más confiable, casi sin costo alguno.
Según un informe de BloombergNEF, se estima que para 2030 habrá alrededor de 1,2 millones de toneladas de baterías EV retiradas en todo el mundo. Esto destaca la urgente necesidad de encontrar formas de reutilizar o reciclar estas baterías para minimizar su impacto ambiental.
Referencia: «Un sistema inteligente de electrónica de potencia para baterías de uso secundario» por Michael Starke, Steven Campbell, Benjamin Dean y Madhu Chinthavali, 30 de diciembre de 2022, Conferencia de tecnologías y aplicaciones de almacenamiento de energía eléctrica de IEEE (EESAT).
DOI: 10.1109/EESAT55007.2022.9998039
